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  据悉,海太长江隧道工程位于江苏省长江入海口,北起南通市海门区,南至苏州太仓市,线路全长39.07公里,其中盾构隧道长9327米,最高水压达0.75兆帕,最大埋深约75米,具有“长、大、高、深”特点,是迄今为止世界最长公路水下盾构隧道。

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  本报记者 李泰成 【编辑:李春香 】

  

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