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发布时间:2025-05-25 04:42

  运输需求逐年攀升

  黄金线路活力持续释放

  今年以来,中老铁路货运繁忙,运输需求旺盛,1月1日至5月22日已累计运输货物超990万吨,其中跨境货物超230万吨。产自云南的蔬菜、土豆、苹果等温带果蔬深受老挝、泰国等东南亚国家民众青睐,出口品类和数量呈现日趋增长的良好态势。

  目前,跨境运输商品种类也拓展到3000余种,涵盖了老挝的铁矿石、木薯粉、橡胶、香蕉,泰国的榴梿、山竹、龙眼,以及中国的机电产品、高新技术产品和温带果蔬等。中老铁路不仅促进了沿线农产品的出口,也为中国制造的高新技术产品打开了东南亚市场,实现了货物的双向高效流通,有力推动了沿线产业升级和区域经济发展。

  运输能力持续提升

  双向流通更加高效

  中老铁路全线开通运营以来,这条国际大通道便以其高效、便捷的物流服务,迅速成为中国与东盟国家间贸易往来的重要桥梁。中老两国铁路部门不断加强货物运输组织,提升运输能力和效率。

  依托中老铁路,铁路部门创新打造了“澜湄快线”国际货物列车等跨境货物运输产品,累计开行“澜湄快线”国际货物列车已超过2000列,并推出了“京滇•澜湄线”“沪滇•澜湄线”等国际货运班列产品,极大地丰富了运输选择,提高了运输效率。特别是随着东南亚榴梿、山竹等生鲜产品的大量上市,中老铁路通过“澜湄快线”冷链专列快速入境,运输时效较传统运输方式大幅压缩,极大地促进了区域经贸合作的发展。

  下一步,中老铁路将进一步拓展黄金线路的独特优势,深化运输供给侧改革,拓展冷链物流、跨境电商等新业态,推动“铁路+园区+产业”深度融合。依托中老铁路,将逐步形成以昆明为集结中心,辐射东盟国家、连通成渝双城经济圈的开放格局,为推动中国与东盟国家的经贸合作向纵深领域发展提供有力支撑。

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  本报记者 栾璞 【编辑:吕范 】

  

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